據(jù)電氣自動(dòng)化技術(shù)網(wǎng)消息，我國(guó)的工程機(jī)械租賃行業(yè)起步于上世紀(jì)80年代，經(jīng)過(guò)了20多年的發(fā)展已經(jīng)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是從整體來(lái)看還處于發(fā)展的初期階段。在我國(guó)，工程機(jī)械租賃業(yè)還停留在小型、分散、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的傳統(tǒng)原始狀態(tài)，與國(guó)外租賃業(yè)相比還是存在較大的差距。參考卡特彼勒的融資租賃模式，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)仍存在差距。

　　卡特彼勒在1981年成立了全資子公司“卡特彼勒金融公司”，1983年開(kāi)始正式提供金融服務(wù)，包括為購(gòu)買其產(chǎn)品的客戶提供設(shè)備融資服務(wù)(零售金融服務(wù))，以及為卡特彼勒產(chǎn)品的經(jīng)銷商提供應(yīng)收款或存貨融資服務(wù)(批發(fā)金融服務(wù))。與傳統(tǒng)“銀行系”或“獨(dú)立系”設(shè)備金融公司相比，廠商系融資租賃公司發(fā)揮了它在專業(yè)方面的能力。工程機(jī)械設(shè)備作為一種生產(chǎn)資料，其在使用過(guò)程中必然出現(xiàn)損耗，價(jià)值下跌，這導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)值需要重新估算。如果不是工程機(jī)械的專業(yè)人士，解決這個(gè)問(wèn)題則較為困難。俗話說(shuō)得好，“買的沒(méi)有賣的精”。但遺憾的是，目前能夠進(jìn)行此類業(yè)務(wù)的只有卡特彼勒，因?yàn)槠鋸淖畛醯脑O(shè)計(jì)階段就考慮了再制造，融入了利于再制造的工藝和技術(shù)水平。

　　廠商將租賃到期的設(shè)備重新評(píng)估，再將其出租或者變賣，廠商可以利用設(shè)備再次獲利，承租或使用的企業(yè)也將獲得實(shí)惠。所以說(shuō)，再制造除了工藝和技術(shù)水平的支持外，還離不開(kāi)卡特彼勒的二手設(shè)備認(rèn)證體系。購(gòu)買二手設(shè)備，最大的一個(gè)問(wèn)題就是打消客戶因購(gòu)買二手設(shè)備而心存的顧慮。卡特彼勒為此專門組織人員大力推廣其二手設(shè)備認(rèn)證，通過(guò)分級(jí)評(píng)定建立了一個(gè)可信的價(jià)值標(biāo)桿，大大降低了交易風(fēng)險(xiǎn)�？ㄌ乇死战鹑诠�司借助產(chǎn)業(yè)部門強(qiáng)大的設(shè)備維修、翻新、認(rèn)證和再分銷服務(wù)能力，減緩設(shè)備在使用過(guò)程中的衰減速度，盡可能增加其使用價(jià)值，以此管理整個(gè)融資過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)提供工程機(jī)械相關(guān)的金融服務(wù)，卡特彼勒利用以產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以金融為依托并反哺產(chǎn)業(yè)的雙輪驅(qū)動(dòng)型模式最終成為全球最大的工程機(jī)械設(shè)備制造商。

　　我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值5968.87億元，同比增長(zhǎng)35.73%;實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值5792.26億元，同比增長(zhǎng)34.56%。我國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)、歐洲成為全球工程機(jī)械第一大市場(chǎng)，裝載機(jī)、挖掘機(jī)、汽車起重機(jī)、壓路機(jī)、叉車、推土機(jī)、混凝土機(jī)械等一大批工程機(jī)械產(chǎn)品產(chǎn)銷量均位居世界第一位。中國(guó)工程機(jī)械融資租賃市場(chǎng)前景廣闊。美國(guó)租賃業(yè)對(duì)其GDP的貢獻(xiàn)率已經(jīng)超過(guò)30%，成為繼商業(yè)銀行貸款后的第二大融資方式，超過(guò)80%的工程機(jī)械都是通過(guò)融資租賃的形式銷售的。而在中國(guó)，租賃業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率僅為萬(wàn)分之三，工程機(jī)械行業(yè)中以融資租賃方式銷售的比例不足15%，仍然偏低。如何利用融資租賃打造工程機(jī)械新平臺(tái)已經(jīng)成為中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的新議題。